Vibracijasinhroni motorji s permanentnimi magnetiV glavnem izhaja iz treh vidikov: aerodinamičnega hrupa, mehanskih vibracij in elektromagnetnih vibracij. Aerodinamični hrup povzročajo hitre spremembe zračnega tlaka v motorju in trenje med plinom in strukturo motorja. Mehanske vibracije povzročajo periodične elastične deformacije ležajev, geometrijske napake in neravnovesje rotorske gredi. Elektromagnetne vibracije povzroča elektromagnetno vzbujanje, magnetno polje zračne reže pa deluje na jedro statorja, kar povzroča radialno deformacijo statorja, ki se prenaša na ohišje motorja in oddaja hrup. Čeprav je tangencialna komponenta magnetnega polja zračne reže majhna, lahko povzroči valovanje navora in vibracije motorja. Pri pogonu ...sinhroni motorji s permanentnimi magneti, elektromagnetno vzbujanje je glavni vir vibracij.
V začetni fazi načrtovanjasinhroni motorji s permanentnimi magnetiZ vzpostavitvijo modela odziva na vibracije, analizo lastnosti elektromagnetnega vzbujanja in dinamičnih značilnosti strukture, napovedovanjem in ocenjevanjem ravni vibracijskega hrupa ter optimizacijo zasnove za vibracije je mogoče zmanjšati vibracijski hrup, izboljšati delovanje motorja in skrajšati razvojni cikel.
Trenutni napredek raziskav lahko povzamemo v treh vidikih:
1. Raziskave elektromagnetnega vzbujanja: Elektromagnetno vzbujanje je temeljni vzrok vibracij in raziskave potekajo že vrsto let. Zgodnje raziskave so vključevale izračun porazdelitve elektromagnetnih sil znotraj motorjev in izpeljavo analitičnih formul za radialne sile. V zadnjih letih se pogosto uporabljajo metode simulacije s končnimi elementi in numerična analiza, domači in tuji znanstveniki pa so preučevali vpliv različnih konfiguracij polnih rež na navor zobnikov sinhronskih motorjev s trajnimi magneti.
2. Raziskave strukturnih modalnih značilnosti: Modalne značilnosti strukture so tesno povezane z njenim vibracijskim odzivom, zlasti ko je vzbujevalna frekvenca blizu naravne frekvence strukture, pride do resonance. Domači in tuji znanstveniki so s poskusi in simulacijami preučevali strukturne značilnosti sistemov statorjev motorjev, vključno z dejavniki, ki vplivajo na modalne frekvence, kot so materiali, elastični modul in strukturni parametri.
3. Raziskava vibracijskega odziva pri elektromagnetnem vzbujanju: Vibracijski odziv motorja povzroča elektromagnetno vzbujanje, ki deluje na zobe statorja. Raziskovalci so analizirali prostorsko-časovno porazdelitev elektromagnetne sile, naložili elektromagnetno vzbujanje na strukturo statorja motorja ter pridobili numerične izračune in eksperimentalne rezultate vibracijskega odziva. Raziskovalci so raziskali tudi vpliv koeficienta dušenja materiala lupine na vibracijski odziv.
Čas objave: 6. marec 2024
