-
Tehnologija visokohitrostnih motornih pogonov in njen razvojni trend
Visokohitrostni motorji so deležni vse večje pozornosti zaradi svojih očitnih prednosti, kot so visoka gostota moči, majhna velikost in teža ter visoka delovna učinkovitost. Učinkovit in stabilen pogonski sistem je ključ do polne izrabe odlične zmogljivosti visokohitrostnih motorjev. Ta članek je v glavnem ...Preberi več -
Osnovno znanje o elektromotorjih
1. Uvod v elektromotorje Elektromotor je naprava, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo. Uporablja napajano tuljavo (tj. statorsko navitje) za ustvarjanje vrtečega se magnetnega polja in deluje na rotor (na primer zaprt aluminijast okvir s kletko veverice), da tvori magneto...Preberi več -
Prednosti, težave in novosti pri aksialnih motorjih s pretokom
V primerjavi z radialnimi motorji z fluksom imajo aksialni motorji z fluksom številne prednosti pri zasnovi električnih vozil. Aksialni motorji z fluksom lahko na primer spremenijo zasnovo pogonskega sklopa tako, da motor premaknejo z osi na notranjo stran koles. 1. Os moči Aksialni motorji z fluksom so deležni vse večje pozornosti ...Preberi več -
Votle tehnologije motorne gredi
Gred motorja je votla, z dobrim odvajanjem toplote in lahko prispeva k lažji teži motorja. Prej so bile gredi motorjev večinoma trdne, vendar je bila zaradi uporabe gredi motorjev obremenitev pogosto koncentrirana na površini gredi, obremenitev jedra pa je bila relativno majhna ...Preberi več -
Katere so metode za zmanjšanje zagonskega toka motorja?
1. Neposredni zagon Neposredni zagon je postopek neposredne priključitve statorskega navitja elektromotorja na napajanje in zagona pri nazivni napetosti. Ima značilnosti visokega zagonskega navora in kratkega zagonskega časa ter je tudi najpreprostejši, najbolj ekonomičen in najbolj zanesljiv ...Preberi več -
Pet najpogostejših in praktičnih metod hlajenja elektromotorjev
Način hlajenja motorja se običajno izbere glede na njegovo moč, delovno okolje in konstrukcijske zahteve. Sledi pet najpogostejših načinov hlajenja motorja: 1. Naravno hlajenje: To je najpreprostejši način hlajenja, ohišje motorja pa je zasnovano z rebri za odvajanje toplote ...Preberi več -
Električna shema in dejanski diagram prenosnih vodov naprej in nazaj za trifazne asinhrone motorje!
Trifazni asinhronski motor je vrsta indukcijskega motorja, ki se napaja s hkratnim priklopom trifaznega izmeničnega toka napetosti 380 V (fazna razlika 120 stopinj). Ker se rotor in stator vrteče magnetno polje trifaznega asinhronega motorja vrtita v isti smeri...Preberi več -
Vpliv napetosti železnega jedra na delovanje motorjev s trajnimi magneti
Vpliv napetosti železnega jedra na delovanje motorjev s trajnimi magneti Hiter razvoj gospodarstva je še dodatno spodbudil trend profesionalizacije industrije motorjev s trajnimi magneti in postavil višje zahteve glede zmogljivosti motorjev, tehničnih standardov in ...Preberi več -
Krmilnik serije YEAPHI PR102 (krmilnik rezil 2 v 1)
Opis delovanja Krmilnik PR102 se uporablja za pogon BLDC motorjev in PMSM motorjev, ki se uporabljajo predvsem za krmiljenje rezila kosilnice. Uporablja napredni algoritem krmiljenja (FOC) za natančno in nemoteno delovanje regulatorja hitrosti motorja z ...Preberi več
